Сальник резиновый ТК завод NOK-CN

NOK-CN является профессиональным поставщиком сальников TC, предлагающим тысячи моделей. Завод NOK-CN занимается изготовлением сальников на протяжении десятилетий, и исследования сальников TC очень тщательны. Наша резина обладает хорошей пластичностью и высокой пластичностью, а металлический корпус толстый и не деформируется. В сочетании с профессиональным процессом вулканизации наши сальники TC обладают хорошими уплотняющими характеристиками.

Каркасный сальник TC резиновый Сальник вала NOK-CN factory

NOK-CN является профессиональным поставщиком сальников TC, предлагающим тысячи моделей. Завод NOK-CN занимается изготовлением сальников на протяжении десятилетий, и исследования сальников TC очень тщательны. Наша резина обладает хорошей пластичностью и высокой пластичностью, а металлический корпус толстый и не деформируется. В сочетании с профессиональным процессом вулканизации наши сальники TC обладают хорошими уплотняющими характеристиками.

Сальник резиновый ТК завод NOK-CN

NOK-CN является профессиональным поставщиком сальников TC, предлагающим тысячи моделей. Завод NOK-CN занимается изготовлением сальников на протяжении десятилетий, и исследования сальников TC очень тщательны. Наша резина обладает хорошей пластичностью и высокой пластичностью, а металлический корпус толстый и не деформируется. В сочетании с профессиональным процессом вулканизации наши сальники TC обладают хорошими уплотняющими характеристиками.

Комбинированный сальник для трактора NOK-CN завод

Мы являемся фабрикой комбинированных сальников NOK-CN, специализирующейся на производстве различных типов сальников COMBI. Если вам нужны сальники COMBI любого типа, пожалуйста, свяжитесь с нами. Предоставить вам бесплатную цитату.

12012107B COMBI сальник forJcb/John Deer Tractor Oil Seal 40*60*18,5

1,40*60*18,5 комбинированный сальник Sf6 для сальника трактора Jcb/John Deer. 2,40*60*18,5 комбинированный сальник Sf6. 3,40*60*18,5 трактор Combi Sf6 разделяет /масляное уплотнение для Jcb. 4.COMBI SF6 УПЛОТНЕНИЕ 40*60*18,5 NBR+AU, 12012107B.

ТИП уплотнения СКДЖИ/Кнб/Гнб Ткл Сквт/Тк4П силового уплотнения шкафа давления 30*42*15 гидроусилителя руля высокого давления

1. Конструкция стопорного кольца внутреннего диаметра имеет сильную сжимающую способность и не легко деформируется и выходит из строя. 2. Конструкция спирали губ, чтобы вернуть масло на сторону масла, предотвратить утечку масла, уменьшить трение и повышение температуры. Вспомогательная кромка может предотвратить реверсирование основной кромки. 3. Склеенная резина с металлической конструкцией обеспечивает твердость и хорошую герметичность.

32*50*8 уплотнение для рулевой рейки с усилителем для Mitsubishi и Nissan SCJY/Cnb/Gnb Tcl Scvt/TC4P TYPE

1. Конструкция стопорного кольца внутреннего диаметра имеет сильную сжимающую способность и не легко деформируется и выходит из строя. 2. Конструкция спирали губ, чтобы вернуть масло на сторону масла, предотвратить утечку масла, уменьшить трение и повышение температуры. Вспомогательная кромка может предотвратить реверсирование основной кромки. 3. Склеенная резина с металлической конструкцией обеспечивает твердость и хорошую герметичность.

30-48-8 Сальник гидроусилителя руля для Toyota SCJY/Cnb/Gnb Tcl Scvt/TC4P TYPE

1. Конструкция стопорного кольца внутреннего диаметра имеет сильную сжимающую способность и не легко деформируется и выходит из строя. 2. Конструкция спирали губ, чтобы вернуть масло на сторону масла, предотвратить утечку масла, уменьшить трение и повышение температуры. Вспомогательная кромка может предотвратить реверсирование основной кромки. 3. Склеенная резина с металлической конструкцией обеспечивает твердость и хорошую герметичность.